ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਇੱਕ ਡਿਸਕ, ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ, ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਰਲ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੰਪੈਲਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਬਾਅ ਵਧਿਆ ਹੈ.
1. ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਹਿੰਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ, ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇਨਲੇਟ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਸੈਕਸ਼ਨ। ਇਨਲੇਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਲੇਡ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧ ਭਾਗ ਦੇ ਬਲੇਡ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਲੇਡ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ 20% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਬੋ ਲੈਗ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਦੇ।
2. ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੰਪੈਲਰ ਮੂਵਿੰਗ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਪਲਸ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਰੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਮ ਨਾਮ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਘੁੰਮਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਇੰਪੈਲਰ, ਅਰਧ-ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਓਪਨ ਇੰਪੈਲਰ। ਇੰਪੈਲਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੰਪੈਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਇੰਪੈਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਡੇ ਕਣ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਕਲੌਗਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ, ਸਟੀਲ, ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ।
3. ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੋਵੇਂ ਤਰਲ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੇਰਕ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ।
ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਲੇਡ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਪੈਲਰ ਬਲੇਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ 2 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4, ਸਿੱਟਾ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਪੈਲਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੇਰਕ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-06-2024
